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電動(dòng)潤滑泵常見(jiàn)的故障要如何進(jìn)行維修？

電動(dòng)潤滑泵在使用中有一些常見(jiàn)的故障。碰到這些故障，我們該如何修理？

1、外機主題：斷電、開(kāi)關(guān)接觸不良。線(xiàn)流不能達到規定電流。

2、潤滑泵沒(méi)有充分的壓力：安全閥調節量太小。圓錐閥卡死或磨損。接頭松動(dòng)或密封，導致泄漏。儀器失靈導致壓力響應失真。

3、潤滑泵漏油漏氣。膠乳漆泵的出口、出口、手油泵、推桿等部位，因墊圈損壞、松動(dòng)、密封圈損壞等原因，常出現漏油漏氣現象。

4、電動(dòng)潤滑泵不出油：柱塞件配合間隙磨損過(guò)大，柱塞或彈簧斷裂，到處漏水，流量不足，油溫過(guò)低，吸油困難，油壓過(guò)高，容積效率降低，液壓性能差，泵吸油。抽油泵抽空或不抽油。

電動(dòng)潤滑泵的油量控制方法有哪些？

     當我們在機器上涂抹黃油時(shí)，由于社會(huì )科學(xué)的發(fā)展，我們經(jīng)常使用電動(dòng)潤滑泵。這個(gè)裝置的使用使我們得到了更好的輔助效果。設備內的油量必須在使用時(shí)控制。電潤滑泵的油量控制方法有哪些？

1、電控潤滑泵工作時(shí)，供油開(kāi)始時(shí)間保持不變，供油結束時(shí)間隨柱塞斜面向柱塞回油孔位置的變化而變化。隨著(zhù)柱塞滾動(dòng)角度的不同，柱塞有效行程也不同，供油量也不同。

2、待供油點(diǎn)的柱塞滾動(dòng)角越大，柱塞上端面與開(kāi)啟柱塞的回油孔之間的斜邊間隔越大，供油量也就越大，柱塞滾動(dòng)角越小，斷油啟動(dòng)時(shí)間越快，供油量就越少。柴油機在停車(chē)時(shí)必須切斷油路，這樣才能使柱塞的縱槽直向柱塞套上的回油孔。這時(shí)，在整個(gè)柱塞行程中，柱塞套內的燃油在縱槽、回油孔等回油道中縱行，由于沒(méi)有壓油過(guò)程，供油量為零。當柱塞滾動(dòng)時(shí)，通過(guò)改變供油終點(diǎn)來(lái)調整供油量。