多路泵單元將潤滑劑注入潤滑點(diǎn),無(wú)需使用額外的分配器多路泵單元將潤滑劑注入潤滑點(diǎn)
主要由潤滑泵、方向閥、兩條主電線(xiàn)、分支管道、雙線(xiàn)分配器、壓力開(kāi)關(guān)(壓力操縱閥)、電氣控制箱、管道附件等組成。雙線(xiàn)潤滑系統是潤滑泵輸出的潤滑通過(guò)換向閥從兩條主電線(xiàn)
汽車(chē)的傳動(dòng)裝置具有許多需要潤滑的機構或組件,并且當透射器操作以進(jìn)行潤滑時(shí),存在與這些機構或部件的工作油。還需要提供液壓操作離合器和換檔的制動(dòng)器或將傳動(dòng)的變速器轉移到變速器的變速器,即速度或移位。
電動(dòng)潤滑泵手動(dòng)干泵的入口和出口管道直徑不同。這是不可取的,因為它沒(méi)有意義。幸好是手動(dòng)干泵。如果是容積泵,則入口大,出口小,如果入口與額定管道直徑匹配,則出口會(huì )超壓。